Elektrikli turbo teknolojisi, 2025 model yılından itibaren fabrika çıkışlı motorlarda karşımıza çıkmaya başlıyor. Mercedes-AMG’nin M139l ünitesi, BMW’nin S58 M versiyonu ve Stellantis’in 1.2 PureTech hibrit motoru e-Turbo ile tanıtıldı. Peki yeni teknoloji gerçekten daha mı verimli, yoksa klasik egzoz tahrikli turbo hâlâ mantıklı bir seçim mi? Aşağıda yakıt, tork, maliyet ve servis kolaylığı açısından iki … Elektrikli Turbo (e-Turbo) VS Geleneksel Turbo – 2025 Sonrası Performans Rehberi okumayı sürdür